Перед задатком
Как бывает на проверке
Короткие истории по мотивам типичных проверок. Номера машин здесь не называем — важнее сама логика: что заметили и почему не стоит торопиться с деньгами.
Ограничения
Задаток уже отдали — а на учёт не поставить
Знакомая история: цену согласовали, задаток ушёл «чтобы машину не увели». Через пару дней в отчёте — запрет регистрационных действий. Дальше спор из‑за денег и испорченное настроение. Проверка до задатка обычно дешевле нервов.
ДТП
В объявлении «не бита», в сведениях — выплата
Продавец спокойно говорил, что кузов родной. В открытых данных нашлись ДТП и страховая выплата, на осмотре — следы ремонта усилителя. Кто-то уходил, кто-то торговался с запасом на ремонт. Красивые фото сами по себе ничего не доказывают.
Такси
Пробег «как у хозяйки», салон — как у парка
На приборке цифры спокойные, а руль и сиденье уже «уставшие». В отчёте — признаки такси. Это не приговор и не повод сразу вычёркивать машину, но повод заложить бюджет на ходовую и не верить сказкам про «гаражное хранение».
Документы
Дубликат ПТС и три хозяина за полтора года
Дубликат бывает по нормальным причинам — порвали, закончились поля. Но рядом частая смена собственников и скачки цены в объявлениях — уже другой разговор. Залогов может и не быть, а торопиться всё равно рано.
Честно о пробелах
Часть источников молчит — и это нормально написать
Бывает, сервис не отвечает, и блок в отчёте пустой. Мы пишем об этом прямо, без магии «всё чисто». В день сделки критичные реестры всё равно стоит глянуть ещё раз на официальных сайтах — пять минут, которые часто спасают.
Хотите такую же ясность по своему авто?
Введите госномер или VIN — сначала видно разделы отчёта, потом заявка в кабинете.
Проверить автомобиль